为避免和尽量减少噪音对市民的影响，特区政府着实下了一番功夫。一是提前介入，要求项目倡议人在规划大型基建发展项目(如新市镇及机场)和进行政策研究(如铁路及运输系统研究)时，进行噪音影响评估，设计“减噪”设施；二是严格，徐州噪音治理，执行《噪音管制条例》，确保源自建筑、工商业、住用处所和公众区域的噪音符合要求及标准。

“当然，对于多年前已经建成的项目，我们也实行了噪音缓减计划。比如在现有道路使用低噪音物料重铺路面，工业噪音治理，在路两旁加装隔音屏障或者隔音罩等。

　风机噪声频谱特性的分类

　　过大量的现场实测和对风机产生噪声的机理分析表明：风机噪声频谱可适当的分类。如常见的离心风机，其叶片数为10~12片，转数为250~1450r/min时，基频落在倍频程中心频率63~125Hz的范围内，主要频率范围为125~2000Hz。当转数为1450~2900r/min时，基频落在倍频程中心频率250~500Hz的范围内，重要频带范围为250~4000Hz。离心风机的峰值一般在500Hz以上，重要频带范围在125~4000Hz或250~8000Hz，呈宽频带噪声。这样，按倍频程声压级的分布特性。可将风机噪声分为五类：特低频、低频、中频、高频、宽频。

声在传播中的能量是随着距离的增加而衰减的，因此使噪声源远离需要安静的地方，可以达到降噪的目的。

声的辐射一般有指向性，处在与声源距离相同而方向不同的地方，接收到的声强度也就不同。

不过多数声源以低频辐射噪声时，公路噪音治理，指向性很差；随着频率的增加，城市噪音治理，指向性就增强。

因此，控制噪声的传播方向（包括改源的发射方向）是降低噪声尤其是高频噪声的有效措施。

建立隔声屏障，或利用天然屏障（土坡、山丘），以及利用其他隔声材料和隔声结构来阻挡噪声的传播。

应用吸声材料和吸声结构，将传播中的噪声声能转变为热能等。

在城市建设中，采用合理的城市防噪声规划。此外，对于固体振动产生的噪声采取隔振措施，以减弱噪声的传播。